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LBJ管理办法逐题练习
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LBJ管理办法逐题练习
作者:
admin
, 发布日期:
2020-07-26 10:33
, 已浏览:
6777
次, 已答卷:
1820
次, 您已完成
1819
次答卷
标记
1#
1.接车检查:检查各行车安全装备和通信装置:各行车安全装备齐全良好,外观无破损,显示屏、指示灯显示状态良好,接收审核( )。 (2.0 分)
A. 弓网检测合格证
B. 司机报单
C. 行车安全装备合格证
参考答案:
标记
2#
2.接车检查:CIR开机后,机车乘务员确认MMI主界面安全预警显示区应显示LBJ工作状态指示图标和“LBJ已连接”字符提示。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
3#
3.机车乘务员出勤时,应了解值乘任务的( )和( )(固定担当区段的除外),明确应该选择的运行线路及值乘中担当区段通信模式(运行线路)转换地点。 (2.0 分)
A. 担当区段
B. 运行径路
C. 车次
D. 编组
参考答案:
标记
4#
4.列车运行中,任何单位和个人可以擅自进行列车防护报警功能的检查试验。禁止通过MMI和CIR(LBJ)主机错发列车防护报警信息。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
5#
5.机车在站进行连挂作业或站换接班后,CIR设备在GSM-R区段运用时,司机应在选定通信模式后,在CIR设备操作显示终端上正确设置车次号、进行车次功能号注册操作,并确认车次和机车功能号注册成功。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
6#
6.《LBJ使用手册》规定:报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时,司机应采取降速运行必要的安全的措施,并及时向列车调度员(车站值班员)报告情况。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
7#
7.CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时,司机应( )输入正确的车次号。 (2.0 分)
A. 手动
B. 自动
C. 半自动
参考答案:
标记
8#
8.CIR设备自动转换的通信模式与实际运行线路一致时,司机应进行手动转换。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
9#
9.列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR设备的车次功能号。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
10#
10.担当补机的机车,在注册车次功能号时,应设置CIR设备为“( )”状态。 (2.0 分)
A. 补机
B. 本务
C. 附挂
D. 单机
参考答案:
标记
11#
11.动车组或双节机车装设( )套CIR设备时,为防止CIR设备的车次功能号注册时出现重号,非操纵端的CIR设备应关断电源。 (2.0 分)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
参考答案:
标记
12#
12.正确选择运行线路和通信模式。列车运行途中,司机应根据CIR设备操作显示终端的提示信息或“通信转换”线路标志提示,正确转换CIR设备通信模式。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
13#
13.列车运行途中改变( )、( )时,司机应重新确认或注册车次功能号。 (2.0 分)
A. 上下行运行方向
B. 变更列车车次
C. 机车车型
D. 列车编组
参考答案:
标记
14#
14.途中进行过发送、解除LBJ报警信息作业或LBJ故障时,须在电务车载设备检测合格证上注明,入库后与电务部门办理合格证交接手续。( ) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
15#
15.机班到派班室办理退勤手续时,将途中()、()、()LBJ报警信息等情况,准确、详细填写有关报告(机调-18)。 (2.0 分)
A. 发送
B. 接收
C. 解除
D. 等待
参考答案:
标记
16#
16.机车入外段、中间站换班入公寓参照以上标准执行,公寓未设驻寓管理人员时,应参照以上要求用电话向属地派班室汇报。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
17#
17.启用列车防护报警功能时机( ) (2.0 分)
A. 列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时
C. 列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时(机车故障常用制动停车除外)
D. 万吨重载列车,司机接到报警线路和地点与牵引运行线路相关、可能影响本列安全时,原则上应采用常用制动降速或停车,避免使用紧急制动危及本列运行安全
参考答案:
标记
18#
18.防护报警启用方法:持续按压CIR设备MMI“报警”按键3秒后,10秒内再按下“确认/签收”键,启动列车防护报警,向其它列车发送防护报警信息。 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
19#
19.防护报警启用方法:司机也可持续按压CIR设备主机面板(外置式LBJ面板)上的“报警”按键( )秒后,直接启动发送列车防护报警信息。 (2.0 分)
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
参考答案:
标记
20#
20.发出防护报警信息后,司机应立即向列车调度员(车站值班员)报告使用原因和影响情况。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
21#
21.需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
22#
22.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和前方站列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
23#
23.司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,发现妨碍邻线时,应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时,应鸣示( )信号。 (2.0 分)
A. 升弓
B. 紧急停车
C. 降弓
D. 加速
参考答案:
标记
24#
24.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取应急性安全措施,并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
25#
25.解除防护报警:列车调度员(车站值班员)接到报告,应根据司机汇报的影响情况对相关列车采取措施后,通知司机解除列车防护报警。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
26#
26.解除防护报警:司机接到通知后应再次持续按压“报警”键( )秒以上,解除列车防护报警信息。 (2.0 分)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
参考答案:
标记
27#
27.解除防护报警:由CIR设备(外置式LBJ)主机面板上触发的报警,只能在CIR设备(外置式LBJ)主机面板的“报警”键解除(持续按压“报警”键3秒以上)。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
28#
28.解除防护报警:报警信息解除后,司机应及时向机务段派班室报告情况。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
29#
29.收到无线防护报警信息时的处理:运行中列车收到列车防护报警信息时,司机应认真查看CIR设备MMI上显示的报警信息,按“取消”键确认收到信息,关断(自动)报警语音提示。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
30#
30.收到无线防护报警信息时的处理:报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时,司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全的措施,并及时向列车调度员(车站值班员)报告情况。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
31#
31.报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时,司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全的措施,并及时向列车调度员(车站值班员)报告情况。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
32#
32.收到无线防护报警信息时的处理:报警线路和地点与本列车运行线路有关时,列车可按正常速度运行。 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
33#
33.收到无线防护报警信息时的处理:遇报警信息内容不完整或有疑问时,应及时联系本线列车调度员(车站值班员)确认,情况不明时,可直接采取降速运行等安全措施。 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
34#
34.收到无线防护报警信息时的处理:采取降速运行措施时,列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行,动车组列车最高不超过40 公里/小时,其他列车最高不超过( ) 公里/小时。 (2.0 分)
A. 20
B. 30
C. 45
D. 60
参考答案:
标记
35#
35.恢复正常行车:列车通过报警地点或收到防护报警解除信息时,司机应主动向列车调度员(车站值班员)联系确认后,再恢复本列车的正常运行。 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
36#
36.列车防护报警(LBJ)设备的主要功能( ) (2.0 分)
A. 人工操控发送、显示列车防护报警信息;自动接收、显示列车防护报警信息;
B. 人工操控和自动查询、显示KLW装置风压;控制KLW装置排风,实施列车制动;
C. 自动接收和显示道口报警信息和施工防护报警信息
D. 自动发送列车接近预警信息
参考答案:
标记
37#
37.CIR可以通过LBJ发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息,还可以接收( )报警信息、( )报警信息等其他报警信息. (2.0 分)
A. 施工防护
B. 道口
C. 工务人员
D. 车站值班员
参考答案:
标记
38#
38.( )表示LBJ未发送过列车防护报警信息,也未接收过报警信息; (2.0 分)
A. 两个黄色的半空心圆
B. 一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下空心圆
C. 一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下实心圆
D. 一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下实心圆
参考答案:
标记
39#
39.一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下空心圆表示LBJ已发送过列车防护报警信息,未接收过报警信息 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
40#
40.一个黄色的上半空心圆和一个黄色的下实心圆表示LBJ未发送过列车防护报警信息,但已接收过报警信息 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
41#
41.一个黄色的上半实心圆和一个黄色的下实心圆表示LBJ已发送过列车防护报警信息,也接收过报警信息 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
42#
42.列车防护报警信息只能在停车状态发送。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
43#
43.非停车状态下可以发送防护报警信息界面。() (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
44#
44.列车移动自动解除列车防护报警:发送列车防护报警信息时,如果LBJ可通过TAX装置(或DMS设备)获取到有效的速度信息,对速度值进行判断,当速度值大于( )km/h、连续运行时间大于30s时, LBJ自动停发防护报警信息(不发送列车防护报警解除信息),MMI停止蜂鸣音提示,MMI界面显示并语音提示“注意!列车移动,报警自动解除!” (2.0 分)
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
参考答案:
标记
45#
45.接收列车防护报警信息:CIR接收到列车防护报警信息时,MMI每间隔( )s发出一次语音提示“注意!收到列车报警信息,注意运行!” (2.0 分)
A. 2
B. 5
C. 4
D. 3
参考答案:
标记
46#
46.报警信息已确认后MMI显示界面:司机可以按下“确认/签收”键确认,确认后不再进行语音提示,主界面报警信息内容改为黄色字体显示,并填加“已确认”文字显示,状态指示灯变为长亮(采用黄色的下半实心圆) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
47#
47.接收列车防护报警解除信息:CIR接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发,MMI发出两次语音提示:“注意!列车报警解除,注意运行!”,MMI主界面安全预警显示区用红色字体显示报警解除信息内容。两次语音提示结束后自动清除报警解除信息显示,工作状态指示灯变为长亮(采用黄色下半实心圆) (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
48#
48.查询列车防护报警信息:在主界面下按“查询”键,进入查询界面。移动光标选择查询发送或接收的报警信息。然后按“确认/签收”键,屏幕上即显示接收或发送的报警信息列表。将光标移动到要查看的条目上按“确认/签收”键可查看报警信息具体内容 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
49#
49.通过报警按键解除触发的报警:由CIR或LBJ主机面板“报警”按键触发的报警,只能通过CIR或LBJ主机面板的“报警”按键解除;由MMI“报警”按键触发的报警,可通过处于主控状态MMI的“报警”按键解除报警,也可通过CIR或LBJ主机面板的“报警”按键解除报警 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
标记
50#
50.手动解除报警时,LBJ以特殊方式发送列车防护报警解除信息 (2.0 分)
正确
错误
参考答案:
本题解释
标记
51#
51.解除防护报警信息( )s后MMI自动停止蜂鸣提示音,清除文字显示,状态指示灯黄色长亮(黄色上半实心圆) (2.0 分)
A. 3
B. 4
C. 5
D. 2
参考答案:
标记
52#
52.发送列车防护报警信息时,当再次按下主控MMI的“( )”按键3s后,LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息,MMI发出5s连续蜂鸣提示音,主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除!”,同时状态指示灯(红色实心圆)继续闪烁5s (2.0 分)
A. 报警
B. 确认
C. 签收
D. 取消
参考答案:
标记
53#
53.如果列车处于停车状态LBJ将启动发送列车防护报警信息,主机面板“报警”按键指示灯每( )s闪亮一次,MMI发出间歇的蜂鸣音,主界面“安全预警显示区”的工作状态指示灯(采用红色实心圆),并用红色文字显示“本车正在发送报警信息!” (2.0 分)
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
参考答案:
总分:106分 及格:92分 时间:60分钟
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
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