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2021曲阜轮训模拟考试

作者: admin , 发布日期: 2021-07-01 19:58, 已浏览: 1146 次, 已答卷: 482 次, 您已完成 482 次答卷

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1#
 
44.办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,司机与车辆乘务员立即分别在( )附近邻线上点燃火炬;自动闭塞区间还应对邻线来车方向短路轨道电路(短路地点应避开调谐区)。 (2.0 分)
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2#
 
103.列车退行的限制速度是25km/h。( ) (2.0 分)
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3#
 
42.办法规定:列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿( )(不得侵入邻线限界)对列车进行检查。 (2.0 分)
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4#
 
135.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。( ) (2.0 分)
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5#
 
132.遇响墩爆炸声及火炬信号的火光,应立即停车。( ) (2.0 分)
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6#
 
23.双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到( )后,方可出站调车。 (2.0 分)
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7#
 
119.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动。( ) (2.0 分)
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8#
 
79.办法规定:使用特定行车办法,引导接车并正线通过时,列车凭特定引导手信号的显示进站,引导进站速度不超过( )km/h。 (2.0 分)
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9#
 
115.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。( ) (2.0 分)
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10#
 
9.跟踪出站调车,只准许在( )线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。 (2.0 分)
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11#
 
80.办法规定:使用特定行车办法引导接车并正线通过时,列车凭( )的显示进站。 (2.0 分)
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12#
 
68.发现扒乘人员时,司机停车应采取( )。 (2.0 分)
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13#
 
53.办法规定:列车冒进发车进路信号机时,如不退回,按半自动闭塞法行车时的凭证为( )。 (2.0 分)
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14#
 
39.办法规定:紧急制动不能同步投入动力制动的机车,自阀施行( ),动力制动良好的机车,保持最大动力制动力。 (2.0 分)
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15#
 
57.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。 (2.0 分)
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16#
 
102.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于200米处防护。( ) (2.0 分)
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17#
 
3.救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作? (2.0 分)
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18#
 
109.特殊情况电力机车被迫停车,工作受电弓位于禁停区域内时,司机要立即降下受电弓。( ) (2.0 分)
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19#
 
139.使用施工特定行车办法时必须具备的条件有:列车必须安装列车无线调度通信设备。( ) (2.0 分)
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20#
 
16.办法规定:发生( )机车故障时,禁止冒险运行。 (2.0 分)
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21#
 
64.作业标,设在施工线路及其邻线距施工地点两端( ) m处。司机见此标志须长声鸣笛,注意瞭望。 (2.0 分)
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22#
 
65.滚动试验运行速度不得超过( )km/h。 (2.0 分)
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23#
 
60.列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应( ),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。 (2.0 分)
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24#
 
25.在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要( ),并随时采取必要的安全措施 (2.0 分)
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25#
 
106.列车运行中需提回主手柄时,HXD3型系列最小牵引力级位是比牵引力恰好为0的级位高0.1级的级位。( ) (2.0 分)
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26#
 
140.办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台后,机车乘务员应立即处理故障,将列车拉到位。( ) (2.0 分)
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27#
 
83.办法规定:在夜间运行途中,遇机车头灯、标志灯均不能使用时,应维持运行到( )站停车处理。 (2.0 分)
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28#
 
36.因天气不良、施工慢行、列车限速等,需要临时减吨时,铁路局管内的由铁路局确定,跨铁路局的由( )。 (2.0 分)
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29#
 
82.办法规定:运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在( )站停车报告。 (2.0 分)
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30#
 
12.遇浓雾、暴风雨雪天气,瞭望信号距离不足200m、100m时调车速度是如何规定的? (2.0 分)
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31#
 
1.在列车运行途中,遇列尾装置.机车信号.列车监控装置发生故障时,司机应如何处理? (2.0 分)
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32#
 
37.在电气化区段除专业人员按规定作业外,所有作业人员所携带的物件(如长杆.导线等)与接触网设备的带电部分,必须保持( )米以上的安全距离。禁止在接触网支柱.高柱信号机上挂衣物或攀登。 (2.0 分)
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33#
 
90.电力机车禁停标,设在站场、区间接触网相同供电臂间的电分相两端,电力机车在该标志提示的禁停区域内不得停留。( ) (2.0 分)
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34#
 
121.LKJ-2000 救援机车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间进入区间时,LKJ使用调车模式,严格控制速度运行。( ) (2.0 分)
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35#
 
126.施行紧急制动时,应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并立即解除机车牵引力。( ) (2.0 分)
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36#
 
136.铁路局所属的电力机车跨交路区段回送时,原则上采用有无动力方式。( ) (2.0 分)
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37#
 
19.HXD3机车若由动力制动工况转惰行工况时,比如运行速度60km/h时的最小制动力级位应是( )级,移至此位置稍作停留,即可快速移回0位。 (2.0 分)
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38#
 
27.旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。 (2.0 分)
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39#
 
5.列车在自动闭塞区间通过信号机显示停车信号前停车,停车等候同时,必须与( )联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。 (2.0 分)
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40#
 
21.列车和单机由( )负责指挥。 (2.0 分)
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41#
 
134.列车运行中,司机发现接触网网压异常、自动降弓停车后,司机应对受电弓和停车地点一定范围内接触网进行检查。( ) (2.0 分)
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42#
 
81.办法规定:遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过( )km/h。 (2.0 分)
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43#
 
4.哪些情况列车不准退行? (2.0 分)
参考答案:
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44#
 
56.办法规定:停止基本闭塞改按电话闭塞正方向行车时,须持有调度命令和( )。 (2.0 分)
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45#
 
137.列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。( ) (2.0 分)
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46#
 
148.LKJ-2000自动闭塞分区进站信号机前,机车信号显示停车信号时,LKJ监控列车在该信号机前停车2min后自动解除停车控制。( ) (2.0 分)
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47#
 
47.办法规定:救援机车在距被救援列车2 km时,运行速度不得超过( )km/h。 (2.0 分)
参考答案:
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48#
 
59.单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。 (2.0 分)
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49#
 
31.电力机车牵引的列车遇有长时间停电,总风缸压力不能保持700kPa时,在站内由机车乘务员通知车站总风缸压力,并与车站共同做好列车防溜(列车本务机车由( )负责防溜,列车尾部由车站负责防溜)。 (2.0 分)
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50#
 
94.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相近。( ) (2.0 分)
参考答案:
 
总分:100分 及格:2分 时间:30分钟
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